МЗСА V 1224-2.25.205

Прицеп для гребных судов

• Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки и оснащено кронштейном крепления запасного колеса.
• Платформа прицепа оборудована отсеком для перевозки оборудования и инвентаря.
• Регулируемые ложементы позволяют равномерно распределить вес судна и уменьшить давление на его корпус.
• Выдвижной фартук с габаритными фонарями необходим при перевозке техники выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр.
• Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
• Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом.
• Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
• В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.) и запасное колесо R14C (1 шт.).

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

Технические характеристики:

Полная масса

2500 кг

Грузоподъемность

1340 кг

Габаритные размеры

11567х2400х2780 мм

Длина судна

12000 мм

Подвеска

резино-жгутовая

Кол-во осей/колёс

2/4

Дорожный просвет

244 мм

Размер колёс

R14C

Тормоз

тормоз наката